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NASA（アメリカ航空宇宙局）とJAXA（宇宙航空研究開発機構）は、共同で超音速実験機X-59の風洞試験を、日本の調布市にあるJAXAの超音速風洞施設にて実施いたしました。この試験は、X-59が飛行中に地上で聞こえる騒音の評価を目的としています。
X-59は、NASAが開発を進めている革新的な超音速実験機であり、「クワイエット・スーパーソニック・テクノロジー（QueSST）」と呼ばれる静音化技術を搭載しています。従来の超音速機がソニックブームと呼ばれる大きな衝撃波を発生させるのに対し、X-59は特殊な機体形状によって衝撃波を軽減し、地上で聞こえる騒音を大幅に低減することを目指しています。
今回の風洞試験では、X-59の縮尺模型を使用し、実際の飛行環境を模擬した条件下で、機体周辺の空気の流れや圧力分布を詳細に計測しました。特に、機体から発生する衝撃波の形状や強度を正確に把握し、騒音低減効果を検証することが重要な目的です。JAXAが保有する高度な風洞技術と計測システムが、この試験の成功に大きく貢献しています。
超音速旅客機の開発は、移動時間の短縮や国際交流の促進など、社会に大きなメリットをもたらす可能性があります。しかし、騒音問題が大きな課題となっており、実用化への障壁となっています。X-59の開発と今回の風洞試験は、騒音問題を克服し、次世代の超音速旅客機実現に向けた重要な一歩となります。NASAとJAXAは、今後も協力して研究開発を進め、静かで環境に優しい超音速飛行技術の確立を目指していくとのことです。今回の試験結果は、今後のX-59の実機飛行試験や、将来の超音速旅客機の設計に活かされる予定です。
参照元: https://www.nasa.gov/aeronautics/x-59-model-tested-in-japanese-supersonic-wind-tunnel/
